© Slow Spin Society
Plus qu’un vélo.
Un nouveau terrain de jeu.
CARGO
CAPACITÉ D’EMPORT
RACK AVANT : 80KG
RACK ARRIÈRE : 40KG
POIDS TOTAL EN CHARGE : 200KG
COMPACT
LONGUEUR : 196 CM
COMPATIBLE TGV / TER
DURABLE
PLATINES MOTEUR ET BATTERIE AMOVIBLES
CADRE EN ACIER CHROMO
COMPOSANTS DE HAUTE QUALITÉ
FABRIQUÉ (VRAIMENT) EN FRANCE 🇫🇷
CERTIFIÉ EN ALLEMAGNE
AGILE
STABLE ET MANIABLE
PRÊT A VOUS ACCOMPAGNER DANS TOUTES VOS AVENTURES
Avis presse
« Dès qu’on s’installe à son guidon, on retrouve une position de type VTT. Ce qui marque, c’est la vivacité et la sportivité pour un vélo cargo. »
- Transition Vélo
« (...) The Zag is doing this quite incredible thing to ride almost exactly the same, fully loaded or not. As a result, the Zag is a super easy-to-use e-cargo that you can lend to almost anyone; from a complete cargo-bike beginner to a seasoned rider, who will likely be surprised by just how fun it is. »
- Slow Spin Society
« Le Zag est pensé pour durer. Il est construit autour d'un cadre en acier CroMo au design intemporel et surtout il présente une astucieuse compatibilité avec les différents moteurs électriques du marché (…) »
- Vélo Vert
Avis clients
« J'ai réalisé environ 300km de petits parcours (environ 40km à chaque fois) soit en mode "tourisme" ou pour aller faire mes courses en laissant ma voiture au garage. Je l'ai testé en mode musculaire sur des pentes à 7 ou 8 % sur 2 à 3 km et j'ai monté les côtes tranquillement avec les rapports assez courts. Mais aussi bien sur routes que chemins blancs, vélo très maniable et bien stable malgré des charges de 20 à 25 kg en moyenne. J’espère aller cette année en randonnée de plusieurs jours avec ce vélo. »
YVES, PROPRIETAIRE DU ZAG N°2 USAGE PRINCIPAL : LOISIR« J’ai dépassé les 1000km récemment, et je m'amuse toujours autant ! Dans les bouchons du matin et du soir je me faufile à merveille. Le dérailleur électronique c'est vraiment cool. La motorisation est top, je ne suis jamais sur l'assistance max et l'autonomie batterie est, en conséquence, vraiment bien. »
antoine, proprietaire du zag n°4 USAGE PRINCIPAL : VELOTAF« 1500km déjà. Le vélo roule très bien ! Rapide, très facile à conduire même avec 35 kilos de charge. Freins excellents. »
PATRICE, PROPRIETAIRE DU ZAG N°5 USAGE PRINCIPAL : PROFESSIONNELEnvie de l’essayer ?
Nos vélos seront disponibles à l’essai les 6 et 7 juin prochains, lors du Cargo Bike Festival, à Rennes.
En dehors de ces périodes, nous pouvons organiser des essais sur demande. N’hésitez pas à nous contacter !
